Une catastrophe ! A éviter ! A fuir au plus vite ! Une révision moteur et embase demandée par le courtier vendeur du bateau (original N..) soit disant par des professionnels...Pas vu que la pompe à essence était hors service idem régulateur de pression non remplacé alors qu avec les nanomètres visible en 5 minutes, complément huile direction assistée non réalisé, bougies non réglées (entre fer) sonde de trim remplacée non réglée, du je me pose des questions sur les roulements embase , les coudes les collecteurs etc ...bref tombés en panne en mer donc assistance etc...des incompétents et surtout pas des professionnels qui ne veulent pas reconnaître les erreurs !